CEO卡蘭尼克在UBER首次亮相創(chuàng)新前沿展
日期：2016-03-21 / 人氣： / 來源：
由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦、中國發(fā)展研究基金會承辦的“中國發(fā)展高層論壇2016年會”，于3月19日在北京釣魚臺開幕。作為全球分享經(jīng)濟(jì)的代表、移動出行領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，UBER(優(yōu)步)創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼克(TravisKalanick)也首次作為正式嘉賓，受邀參加為期三天的論壇活動。
2016年是中國“十三五”(2016年到2020年)規(guī)劃的開局之年，本屆論壇的主題為“新五年規(guī)劃時期的中國”。為展示創(chuàng)新成果、激發(fā)創(chuàng)新理念、踐行創(chuàng)新驅(qū)動，今年的論壇還特別推出了第一屆“中國發(fā)展高層論壇2016·創(chuàng)新前沿展”。
共有48家中外企業(yè)參加了本次創(chuàng)新前沿展，這些企業(yè)涵蓋了電子、高新技術(shù)、能源、航運(yùn)、汽車、交通、金融以及健康等諸多創(chuàng)新領(lǐng)域。而優(yōu)步則作為在分享經(jīng)濟(jì)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能出行等領(lǐng)域的代表性創(chuàng)新企業(yè)，亮相這次展覽;據(jù)悉，優(yōu)步也是此次參展企業(yè)中，最年輕的一家。
在眾多以制造業(yè)為主的展廳中，優(yōu)步以創(chuàng)新的商業(yè)模式和大數(shù)據(jù)技術(shù)，吸引了眾多人的關(guān)注。原國務(wù)委員戴秉國、山東省副省長夏耕、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任、中國發(fā)展研究基金會副理事長劉世錦、美國哈佛大學(xué)教授、2007年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎獲得者埃里克·馬斯金(EricS.Maskin)、摩根士丹利亞洲區(qū)前主席斯蒂芬.羅奇(StephenRoach)、愛立信董事長雷夫·約翰森(LeifJohansson)等人，都紛紛在展臺前駐足交流，甚至饒有興趣地在模擬的手機(jī)叫車大屏幕上互動。
談到為何參加這次創(chuàng)新前沿展，中國優(yōu)步戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄表示，在剛剛結(jié)束的全國兩會上，供給側(cè)改革、新經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)+、分享經(jīng)濟(jì)等概念，引起了全社會的廣泛關(guān)注，優(yōu)步作為分享經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)者和實(shí)踐者，希望將模式和成果通過這次展會向更多領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)進(jìn)行展示，共同推動分享經(jīng)濟(jì)的繁榮。優(yōu)步自2014年2月進(jìn)入中國以來，已經(jīng)在超過40個城市開展業(yè)務(wù);中國優(yōu)步作為獨(dú)立的法人實(shí)體，去年10月份正式入了駐上海自貿(mào)區(qū)，其股東也包括了百度、海航集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等眾多國內(nèi)知名企業(yè)。
她解釋說，優(yōu)步不僅僅是一款打車軟件，能夠以分享經(jīng)濟(jì)的理念，來滿足人們更加多樣化、個性化的出行需求。它在推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)和制造業(yè)升級，以及節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，以及促進(jìn)靈活就業(yè)等方面，都會發(fā)揮重要作用。
優(yōu)步(UBER)創(chuàng)始人、CEO卡蘭尼克，也專程來華參加了本屆中國發(fā)展高層論壇。他不僅作為特邀嘉賓，在“尋找投資的新增長點(diǎn)”圓桌會上主題發(fā)言，還出席了大會開幕式、論壇正式晚宴以及山東省人民政府和國務(wù)院發(fā)展研究中心聯(lián)合主辦的“山東之夜”等系列活動。
而在接受《人民日報》、中央電視臺以及人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等媒體采訪的時候，卡拉尼克也表示，優(yōu)步愿意和中國一起，推動包容性和可持續(xù)增長。
他表示，中國政府提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，是最具有前瞻性和大智慧的科技類公共政策。而如何對存在幾十年甚至上百年的傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)入變革，一起進(jìn)入新的時代，也是優(yōu)步在全世界一直在進(jìn)行的探索。
而在帶動傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展方面，分享經(jīng)濟(jì)作為全球性的新興趨勢，無疑會發(fā)揮巨大的作用。因為分享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入各行各業(yè)，不僅僅是出行領(lǐng)域，還包括住宿、支付、零售以及其它消費(fèi)品、服務(wù)行業(yè)。
卡蘭尼克表示，目前在中國，已經(jīng)有超過5億人成為分享經(jīng)濟(jì)的受益者;而包括優(yōu)步的合作司機(jī)在內(nèi)，參與提供分享經(jīng)濟(jì)的從業(yè)者超過了5000萬人。無論是在絕對數(shù)量，還是在整體人口中所占比例方面，中國都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了美國。
他強(qiáng)調(diào)，分享經(jīng)濟(jì)在中國的大爆發(fā)，有助于中國實(shí)現(xiàn)更加平衡、可持續(xù)以及和諧的增長方式。同時，也有助于打造中國作為全球創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者的地位。
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