2017年紐約國際汽車展覽 CAR團(tuán)隊(duì)對(duì)NYIAS的分析
日期：2017-04-24 / 人氣： / 來源：
一輛私人擁有的汽車對(duì)紐約客人作為潛艇或坦克來說是有用的。曼哈頓是汽車行業(yè)恐慌的完美例子：越來越多的城市人口能夠乘坐公共交通工具或乘車分享，并且不用為擁有一輛可能每周使用一天的汽車感到興趣。
117年來，在這個(gè)城市舉行了一場(chǎng)汽車展。閃亮的新模型安全地展示在展覽中心，遠(yuǎn)離城市街道和殺人的Uber司機(jī)，可以迅速將其減少到廢料。
但是，紐約在一天之內(nèi)就有大量美國人購買汽車。大約一百萬人將參觀展會(huì)。他們比以往更多的購買汽車。
汽車銷售的車展
受到高就業(yè)，低利率和低價(jià)格氣氛的鼓舞，2016年美國汽車銷量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到1750萬，創(chuàng)歷史新高。
我們完整的AZ指南2017年NYIAS
所以雖然我們以前可能看到過大部分的汽車，但重要的是他們中的很多人，比如攬勝Velar(上圖)，都在許多可能買到的汽車前面亮相。
紐約車展：歐洲角度
這里有一些與歐洲買家相關(guān)的新車。梅賽德斯透露了GLC 63(下圖)，AMG采用了中等尺寸的交叉，新的“Panamericana”格柵將從現(xiàn)在開始在所有新的AMG車型上使用。根據(jù)您對(duì)雙門跑車或SUV輪廓的偏好，英國的銷售額將從2017年10月開始，從英國的65k-75k的成本來看。
這也給了我們一個(gè)修改后的S級(jí)潛艇的預(yù)覽，這將在上周在上海秀上正式揭曉。不管美國市場(chǎng)如何，中國現(xiàn)在總是會(huì)更大一些。這是舒適的大型豪華轎車的最大市場(chǎng)，所以這就是S級(jí)的鞠躬。
豐田展示了FT-4X概念，它預(yù)覽了可能的Tonka風(fēng)格的C-HR交叉的衍生產(chǎn)品，捷豹展示了新型的Ingenium動(dòng)力四缸入口F型 296bhp。
這里有更多的美國買家。突出的車當(dāng)然是瘋狂的840bhp挑戰(zhàn)者SRT惡魔，顯示在道奇臺(tái)上，拉著一個(gè)車輪(它會(huì)做)，并在前面穿著拖帶式自行車車輪：一個(gè)不太細(xì)微的比喻，目前的歡樂美國汽車工業(yè)。
最大肌肉
這款697bhp的吉普切諾基軌道鷹(以下)同樣沒有道理。美國人可以輕松購買最快捷，最強(qiáng)大的SUV，它使用Hellcat的引擎，現(xiàn)在被惡魔當(dāng)成最快的挑戰(zhàn)者。也許明年我們會(huì)回來，在吉普車上找到惡魔的840bhp電機(jī)：讓我們來看看美國汽車行業(yè)在特朗普的情況。
在其他地方，有美國人實(shí)際駕駛的汽車。新的福特導(dǎo)航儀和英菲尼迪QX80概念是龐大的單片SUV，如輪盤上的特朗普塔。新的Acura TLX將大量銷售，并且是致命的沉悶。我們不會(huì)錯(cuò)過歐洲的任何一個(gè)。
但即使在紐約秀上亮相的影響力有限，而且興趣有限，幕后的演講令人興奮，與我們所有人都有關(guān)系。梅賽德斯自治大師Christoph von Hugo告訴我，奔馳汽車配備輔助駕駛的現(xiàn)在是否覆蓋了超過100億公里，以及他公司與美國軟件公司和芯片制造商的緊密合作。
我們可能沒有機(jī)會(huì)駕駛惡魔。您可能不想在林肯導(dǎo)航儀中看到。但美國科技可能很快就會(huì)驅(qū)使你。
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